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神农溪双线大桥进入桥面作业

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11月14日,由中铁五局承建的郑万高铁跨度最大、施工难度最高的神农溪双线大桥全面进入桥面作业阶段。

大桥位于巴东县境内,全长457米,最大墩高75米,主跨220米,桥梁结构为连续钢构一拱桥组合。是湖北段同类型中跨度最大、施工难度最大、环水保要求最高的桥梁。

郑万高铁预计2022年建成通车,建成通车后将进一步完善中西部地区的快速铁路网,更加方便沿线群众出行,对推动三峡旅游资源开发、促进长江经济带建设具有重要意义。(记者 向东平  恩施图片库 邓雅君 黄海 摄)

编辑:陈敏
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关键词: 跨度 桥梁 通车
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