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日产汽车排放油耗造假!日系跌落神坛?

日产作为日系车企典型代表之一,在中国市场成绩斐然。其刚刚公布的数据显示:2018年上半年,日产汽车在华销量超72万辆,同比增长达10.8%。

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然而,好消息背后又传出丑闻。日前,日产汽车承认其国内五座工厂员工在新车的排放和油耗测试中存在篡改数据行为,涉及车型达19款。

据悉,日产汽车对旗下五家工厂的2187辆汽车进行抽检,发现其中1171辆汽车存在数据造假问题,其员工篡改了下线汽车未达到标准结果的测试数据,而这个比率从抽检数据来看已超50%。

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不过,这并不是日产汽车第一次存在此行为。早在去年10月,日产汽车就被曝出,用无证人员进行日产汽车日本工厂生产的最终检测,这导致其去年召回了116万辆汽车,重新进行检测,造成损失达250亿日元。

显然日产汽车并未吸取教训,这给日产汽车新车销售蒙上了一层阴影,更深层次的影响在于企业信誉与形象。

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从“高田死亡气囊”事件到“神户制钢造假”,再到斯巴鲁质检数据造假,等等事件让日本制造开始跌落神坛。外界调侃称,日本“工匠精神”已变“躬匠精神”,除了鞠躬道歉,似乎并未采取有效措施重振“日本制造”。

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在日本企业身上发生的这一系列事件虽对中国市场影响甚微,但却给中国本土车企敲响了警钟,“后人哀之而不鉴之,亦使后人复哀后人也”。

编辑:白迪
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关键词: 日产 汽车 日本
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