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路是枝条叶是家处处绽放幸福花

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如果说,现代高速公路是树之主干,那么农村公路则是这棵树上一根根交错的枝条,沿路而居渐渐因业而富的人家恰似一片片绿叶,他们幸福的笑脸便是乡间绽放的美丽之花。

近年来,德江把农村公路建设作为服务群众民生、提升幸福指数、振兴乡村经济以及提升执政能力、转变作风建设的重要考量全力推进落实。

目前,该县有农村公路3026公里,其中县道680公里、乡道1010公里、村道1198公里,方便了全县57万群众生活出行,促进了农村各地产业发展。

今年,德江县在已获得全省“四好”农村公路示范县的基础上,奋力争创国家级“四好”农村公路示范县,为深入实施乡村经济振兴作出积极贡献。

越过重山破天险群众出行不再难

远看似桥近是岩,公路如带天上来——据村民介绍,这是一位四川籍朋友站在德江县沙溪乡桥岩村仰望进村公路时发出的感慨,进村后他又感叹:蜀道难蜀道难,不如黔路把山环。

村支书郑彬谈起通村路就有说不完的故事:最初没有公路时,步行必须从半山的岩阡过,山路又窄又陡,每次出行都得在半山歇两次脚,要背点山货更是难上加难。

与桥岩村紧紧相连的还有后坝、庞家2个村。1995年3个村2000多群众开始利用农闲季节修通往乡政府的路,两年才修到山顶的岩坪上,出行难的问题根本没有得到解决。

“那时我还在乡中学读书,”郑彬回忆说,“每个星期回家都要主动加入修路的队伍帮着抱泥团,总希望能早点把路修通。”

后来,从岩坪上到村头3公里的路,3个村的群众整整修了3年。

“那个年代没有现代技术,全靠群众一锄一锤地搞。”60岁的村民郑清凡说,“在桥岩的绝壁上,我们把绳子拴在身上,从岩上吊下来打炮眼。”

原本在岩下居住的郑清风为确保施工安全,主动将房屋搬迁至现在的居住地,没要一分补偿,也没有一个作思想工作。在他看来,修通3个村的进村公路比个人的利益大得多。

“当时修通的只能叫毛路,又陡又窄又没有护栏,凝冻天气和雨季根本没人敢开车。”一直负责农村公路建设的县交通局副局长代泽容说。

2012年,德江在实施乡村公路提级改造时,优先把通往桥岩、后坝、庞家3个村的通村路进行改建,在大幅拓宽的基础上还进行延伸,覆盖了3个村70%的村民组。

改造建设的一年中,作为项目实施负责人的代泽容先后13次到施工现场查看、督促,对设计方案进行3次修改。当地群众对那群农村公路建设者由衷地竖起了大拇指。

郑彬高兴地说:“现在不仅路宽了,还有了护栏、标识和招呼站,全年除了一个月的凝冻天气不能通车外,其余都非常畅行,方便多了。”

笔者从乡政府到桥岩村不到半小时,比最初的两小时节省了不少时间。

德江是典型的山区地带,像桥岩这样险竣的乡村公路还很多。“长丰乡的石板村、荆角乡的尖山村、钱家乡的青龙村、长堡镇的徐家岩村……”代泽容随口说出了一长串。

农村客运进村去回家兴业正当时

3月10日,德江县桶井乡木郎村七组的陈祖会和往常一样起了个大早,他向妻子作了简单交代就乘坐准点的客运车到县城进货。

木郎村地处偏远、人多地少,是当地群众纷纷外出务工的主要原因。利用几年在外务工的积蓄,陈祖会回到木郎村用仅有的地建起了占地80平方米的平房。

由于处于全村的中心位置,村委会、幼儿园、村小都在他家这边,再加上通村客运车就在家门口停靠调头,这给他带来了独有的商机。

年前,他与妻子商量开了一家代销店,生意竟然出乎预料地好。现在通村客运车每天虽然只有一趟,但准时准点发车,当天可到县进货,很是方便。

照料着不错的生意,陈祖会打算不再外出了。他说:“孩子就在家门口上幼儿园,虽不及在外赚钱多,但在家开好店子、教育好孩子比什么都重要。”

现在他与妻子轮流到村里的花椒、柚子等产业基地务工,一个月下来共计有3000多元的收入,一家人开启了其乐融融的生活。

车出木郎村,在沿江村的公路上邂逅了一位名叫曹天梅的农村公路养护人。她正在清理边沟里的泥沙,确保乡村公路排水畅通。

曹天梅每个月在负责的乡村路段上班20天能拿到1470元的固定工资,剩余时间就到村里的花椒、红心柚等产业基地务工,每月有2000多元的收入,还能照顾在家读书的孩子。

在德江,与曹天梅一样的农村公路养护工共有320人,一同保障着1200多公里村道的畅通和安全营运。

德江县委常委、桶井乡党委书记介绍说:“随着农村客运的开通,极大改善了农村交通条件,方便群众的出行,一些长期在外务工的年轻人也纷纷回乡创业,为乡村经济振兴发展注入了活力与动力。”

桶井玉竹山园区就是在返乡农民工杨绪奎、冉前波等人共同努力下,建立的1800多亩农业休闲观光产业园基地,把昔日的荒山变成了带动群众就业增收的金山银山。

拉动产业壮起来幸福生活扑面来

要想富,先修路。德江随着农村公路的不断建设完善,农业产业得到迅速壮大和发展,特别是与乡村旅游的融合发展,成为美丽乡村建设和乡村经济振兴的主要载体。

沿着德江县稳坪镇金庄村通村路驶去,车子进入一片绿色的海洋,两边吐露新芽的数千亩花椒如同偌大的桑叶,路如叶脉车若蚕。

回乡创业的冯万芬是这片花椒基地的创建人之一,她选择来此创业,与通路带来的方便有着很大的关联。

去年,冯万芬所建的专业合作社1300多亩花椒实现第一次挂果,群众每亩分红1006元,加上在基地的务工工资,每亩纯收入1600元。

如今,全村种植花椒近5000亩,值得欣喜的是,花椒产业被定为全县脱贫攻坚的四大支柱产业之一,今春计划发展20万亩以上。

复兴镇至平原镇的通乡路是按“六个同步”建设的乡村公路示范工程。工程刚完工,两旁的土地就被创业者们选中了,德江的白茶种植大户张霞年前就在喻家桥社区流转土地1200多亩,集中发展为白茶基地。

“发展农业产业路是第一位的。”张霞说:“路通了,劳动力成本的投入就会大大减少,创业才会有更好的收益。”

横亘山组的田景碧把土地流转后,孩子们放心地在外务工,而他自己买了一辆电动车过上悠闲的生活。他说:“现在出门就是油路平得很,电动车充一次电能往县城跑两个来回。”

春暖花开了,他除了在茶叶基地务工外,还利用空闲时间拉着家里的老人到周边景区赏花观景,享受着幸福的安康生活。

编辑:白迪
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